Lavorazione del terreno, semina e trasporto: con i modelli WARRIOR Serie 6, sarete equipaggiati al meglio per qualsiasi impiego. Per personalizzare il vostro WARRIOR, potrete scegliere fra 6 modelli, con potenze da 156 a 226 CV (115-166 kW), due interassi, tre tipi di trasmissioni (Powershift, RCShift e TTV continua), tre varianti di comfort ed innumerevoli opzioni di equipaggiamento. Tutti i modelli WARRIOR offrono di serie un gruppo luci a LED, un sedile Comfort in semipelle con ammortizzazione pneumatica, climatizzazione automatica e terminale di scarico in acciaio inox; a scelta, la coloritura è in nero brillante o nel classico verde Deutz-Fahr. Con i modelli WARRIOR Serie 6, vincerete qualsiasi lotta contro il tempo: ve lo garantiamo!
La-nuova Serie 6 è equipaggiata con un motore completamente rinnovato in termini di impatto ambientale e rapporto costo-prestazioni. Il nuovo motore DEUTZ 6.1 Stage V è più reattivo, offre una riserva di coppia più elevata e si avvia con una coppia più alta e, nel contempo, il consumo di carburante e di AdBlue è stato ridotto.
Il nuovo sistema di scarico dispone di SCR per il post-trattamento dei gas di scarico e di un filtro antiparticolato diesel passivo (DPF), supplementare. Il DPF offre tre vantaggi rispetto ai filtri attivi abituali: nessuna iniezione di carburante diretta nel filtro, meno calore generato attorno all'unità e un'efficiente strategia "modalità calore" del motore che riduce la necessità di rigenerazione. Questo consente di risparmiare carburante e denaro nel rispetto di tutte le norme internazionali sulle emissioni. Sui modelli TTV, l'efficienza del motore è supportata anche dalla ventola Electronic Visco. Il motore DEUTZ 6.1 - moderna tecnologia Made in Germany - è sinonimo dei livelli più elevati di know-how ed efficienza, che consentono di ottenere la massima produttività nel proprio lavoro.
Qual è il settore principale su cui il vostro trattore deve concentrarsi? Semplice lavoro in azienda, fienagione, trasporto di carichi pesanti, traino di attrezzi pesanti nei campi o una combinazione di tutto questo? Qualunque sia l'attività per cui verrà principalmente impiegata la nuova Serie 6, potrete contare sulla trasmissione giusta per qualsiasi esigenza dell'operatore e necessità economica.
Con cambio meccanico a 5 velocità oltre alla trasmissione Powershift con 6 marce avanti e 3 in retromarcia, il cambio offre un totale di 30 + 15 velocità (con riduttore: 54 + 27) e velocità massima 40 o 50 km/h (secondo le disposizioni del mercato), tutte a regimi motore ridotti.
Il cambio RCshift completamente automatico, offre invece 5 velocità robotizzate oltre alla trasmissione Powershift con 6 marce avanti e 3 in retromarcia, per un totale di 30 + 15 velocità (con riduttore: 54 + 27). Questa trasmissione è caratterizzata da velocità e forza di spinta elevate.
Massimo comfort e alta efficienza: questa è la trasmissione TTV. Il sistema, efficiente e affidabile, è in grado di variare costantemente velocità, ottimizzando la potenza del motore senza inutili sovraccarichi o sprechi di carburante, per un lavoro più semplice e più produttivo. Questi principi di funzionamento consentono alla trasmissione TTV di fornire rapidamente la velocità di marcia richiesta, garantendo una guida regolare e vantaggi in termini di comfort e sicurezza "in movimento", in particolare durante la marcia su strada.
Tutte le trasmissioni sono facili da azionare, semplici da programmare e da monitorare tramite i display di bordo. Offrono tutte straordinaria efficienza, precisione ed efficacia. Tuttavia, quello che rende unica la nuova Serie 6, è che consente di selezionare il livello di tecnologia del cambio desiderato.
Con quattro velocità per la PTO posteriore 540/540ECO/1000/1000ECO e 1000 o 1000ECO per quella anteriore, tutti i lavori possono essere svolti con la massima efficienza. Le caratteristiche "down speed" del motore consentono un impiego più diffuso delle velocità Eco della presa di forza, abbattendo notevolmente i consumi di carburante. La PTO, controllata in modo proporzionale, evita bruschi avvii e protegge i componenti della trasmissione e del trattore. Il nuovo InfoCentrePro fornisce informazioni chiare e facilmente comprensibili sulle funzioni idrauliche e della PTO. Tutte le funzioni idrauliche e della PTO possono essere facilmente impostate e comandate dalla plancia destra o dal bracciolo in cabina.
I-punti di aggancio della nuova Serie 6 vengono forniti con una vasta gamma di opzioni. Per l'impianto idraulico è possibile scegliere tra comando meccanico ed elettroidraulico, fino a cinque distributori nella zona posteriore e due nella zona anteriore e una portata della pompa idraulica fino a 170 l/min. La capacità di sollevamento posteriore arriva fino a 10.000 kg. I modelli con la cabina MaxiVision 2 dispongono tutti di distributori idraulici con controllo proporzionale per una gestione molto precisa degli attrezzi. Nei modelli TTV, un serbatoio dell'olio separato garantisce olio pulito per un periodo di tempo considerevole. Questo prolunga gli intervalli tra gli interventi di manutenzione. Disponibilità di pompa con Load Sensing o a portata costante in funzione delle esigenze dei clienti. Il nuovo impianto idraulico della Serie 6 TTV consente di montare un sollevatore anteriore con posizione controllata. Il nuovo supporto anteriore con nuovo sollevatore anteriore integrato è concepito per abbinarsi alle sospensioni anteriori: questa soluzione fornisce un layout compatto per la massima capacità di sterzo, offrendo fino a 5.480 kg di sollevamento con max. 2 distributori anteriori dedicati. La parte anteriore prevede anche un terminale ISOBUS integrato.
Il-nuovo assale anteriore con sospensione ed il sistema frenante della Serie 6 sono unici in questa categoria di potenza. L’assale anteriore è ora dotato di sistema adattativo con 3 livelli di sospensione automatici, di cilindri idraulici a doppio effetto montati anteriormente e di una nuova cinematica: tutto ciò consente un’ammortizzazione nettamente superiore. Il sistema di sospensione viene gestito elettronicamente. In base all’intensità di frenata ed alla velocità di marcia, vengono attivati tre livelli di sospensione: il sistema Anti-Dive ed Anti-Rise, la sospensione completa per i lavori sul campo e, per i trasferimenti su strada, il bloccaggio integrale del sistema di sospensione. Su richiesta, la Serie 6 TTV si può dotare di dischi freno ad alte prestazioni sull’assale anteriore (modelli 6205 e 6215 TTV). Il servofreno Booster supplementare assicura un’elevata potenza frenante, già con una lieve pressione sul pedale. Nessun altro trattore di livello standard offre un assale anteriore con freni a disco a secco e servofreno, per una maggiore sicurezza soprattutto alle velocità più elevate.
I modelli TTV sono dotati di (EPB - Electric Parking Brake): ossia, di un freno di stazionamento automatico. L’EPB si disinserisce automaticamente quando la trasmissione viene attivata in una direzione di marcia e si inserisce automaticamente quando l’operatore abbandona il sedile. I modelli TTV sono inoltre equipaggiabili con il nuovo freno motore allo scarico, che incrementa la potenza frenante del 40%. Tale sistema riduce le sollecitazioni sui freni di servizio, soprattutto su tratti in discesa con carichi elevati, consentendo maggiore sicurezza e rendendo più durevole il freno di servizio stesso. Il sistema si comanda in modo pratico, semplice ed affidabile, mediante un pedale supplementare, che aziona un’apposita farfalla; la potenza frenante viene automaticamente armonizzata ed ottimizzata alla modalità di marcia selezionata (Auto, Manual o PTO).
In-linea generale, quanto maggiore è il comfort di guida e operativo, tanto più rilassato sarà il lavoro. E quanto più rilassato sarà il lavoro, tanto migliori saranno i risultati. Per questo motivo, tutti i modelli della Serie 6 offrono cabine caratterizzate dal massimo comfort. È possibile scegliere tra una serie di varianti di tecnologie, attrezzature, specifiche e comfort: dipende solo da voi, in base alla finalità del trattore, alle necessità dell'operatore e, naturalmente, a fattori economici. Indipendentemente dalle vostre esigenze, la nuova Serie 6 vi metterà sul binario giusto. Le cabine MaxiVision e MaxiVision 2 hanno differenti livelli di comfort operativo in funzione delle caratteristiche tecnologiche incluse: dai semplici comandi manuali meccanici al joystick e dispositivi elettronici più avanzati. È possibile scegliere tra tre tipi di tetti panoramici: un semplice tetto scorrevole verde, un tetto in vetro con assorbimento dei raggi UV o la versione di sicurezza FOPS per una visuale perfetta con il caricatore frontale. Qualsiasi cosa scegliate, la nuova Serie 6 sarà in grado di soddisfare le vostre esigenze personali.
MAXIVISION E MAXIVISION 2: TUTTO QUELLO CHE OCCORRE PER LAVORARE IN COMPLETO RELAX
Le singolari caratteristiche offerte dalle cabine MaxiVision e MaxiVision 2 sono visibili sia all'interno che all'esterno. Per quanto riguarda facilità d'uso ed ergonomia, la nuova Serie 6 tiene conto delle esigenze lavorative dell'operatore nella misura consentita dalla tecnologia corrente. L'InfoCentrePro della plancia è dotato di un display a colori da 5" che offre all'operatore una serie di dati sulle condizioni di funzionamento del trattore. Risulta estremamente comodo per gestire informazioni e impostazioni. Sui modelli TTV è disponibile un WorkDisplay supplementare installato sul montante destro, che fornisce informazioni di funzionamento in tempo reale. I rumori del motore, le vibrazioni e il caldo rimangono all'esterno, perché cabina e cofano motore non sono collegati. Il nuovo cofano è espressione del moderno look della famiglia di trattori DEUTZ-FAHR, mentre il suo design ottimizzato garantisce anche un'eccezionale visibilità della zona anteriore. La miglior visuale possibile delle attrezzature posteriori è garantita dalla posizione rivolta all'indietro della cabina. Per consentire un lavoro preciso, senza stress e in tutte le condizioni di luminosità, il trattore può essere equipaggiato con un pacchetto di luci LED da 40.000 lumen con 16 gruppi ottici. Altre caratteristiche che favoriscono comfort e funzionalità sono i colori brillanti di codifica dei comandi, i finestrini grandi e un nuovo sistema di chiusura della portiera destra. L'impianto di condizionamento, con le nuove funzioni automatiche, ottimizza la temperatura interna, mentre il numero massimo di bocchette d'aria garantisce una distribuzione dell'aria uniforme come in nessun altro modello presente sul mercato. Con le cabine MaxiVision e MaxiVision 2 potrete essere certi di lavorare in modo estremamente confortevole ed efficiente.