La storica affidabilità del marchio SAME abbinata ad una tecnologia al top assoluto. Sono i nuovi Virtus: ancora più potenti, perfetti per l’agricoltura moderna. Con il nuovo propulsore FARMotion con SCR, conforme allo Stage IV, per prestazioni eccellenti e bassi consumi. La grande varietà di accessori e configurazioni garantisce ai Virtus una versatilità estrema che li rende ideali per ogni esigenza.
Sotto il bel cofano dei Virtus lavora instancabile il nuovo quadricilindrico FARMotion, progettato espressamente per l'agricoltura e conforme allo Stage IV, grazie all'SCR combinato con un EGR esterno e raffreddato. Il turbo-intercooler con valvola waste-gate e l'evoluto controllo elettronico garantiscono consumi contenuti, unitamente a un'erogazione di potenza e coppia ottimizzate per l'impiego in campo aperto e nei trasporti su strada. Da notare anche la presenza del pluripremiato HEB (Hydraulic Engine Brake) il quale esercita un'efficace azione frenante, attivando il circuito idraulico del trattore e la ventola viscostatica di raffreddamento dei radiatori.
L’efficiente trasmissione dei Virtus è strutturata su 5 marce per due gamme, integrate da 3 rapporti in Powershift e completate da un inversore elettroidraulico, per un totale di 30+30 rapporti, che raddoppiano con il superriduttore in opzione. Come da tradizione SAME, sono presenti l’apprezzatissimo Stop&Go e il SenseClutch. Le elettrovalvole ad innesto proporzionale assicurano un’ottimale adattabilità alle diverse situazioni di carico, mentre l’APS (Automatic Powershift) e lo SpeedMatching selezionano di volta in volta il rapporto in Powershift più adatto. L’ASM e il radar consentono di gestire in automatico il bloccaggio dei differenziali e l’innesto della trazione anteriore e assicurano il monitoraggio continuo dello slittamento.
L’offerta va da una pompa da 90 l/min per 6 vie posteriori a controllo meccanico, fino a un Load Sensing da 120 l/min per 8/10 vie, anche a controllo elettronico. Il pratico SDD opzionale raddoppia la rapidità della sterzata. Il sollevatore posteriore elettronico ha l’anti-dumping (lo smorzamento delle oscillazioni indotte dagli attrezzi) di serie. La capacità massima è di 5.000 kg, implementabili a 7.000 kg con i cilindri supplementari opzionali (di serie sul Virtus 140). La PTO ad innesto elettroidraulico modulato è disponibile in tutte le modalità; la funzione PTO Auto ne rende automatico l’innesto/disinnesto in funzione della posizione dell’attrezzo collegato all’attacco a 3 punti. In opzione la PTO anteriore, abbinata ad potente sollevatore da 2.880 kg.
l'impiego in campo aperto e nei trasporti su strada. Da notare anche la presenza del pluripremiato HEB (Hydraulic Engine Brake) il quale esercita un'efficace azione frenante, attivando il circuito idraulico del trattore e la ventola viscostatica di raffreddamento dei radiatori.
